辽宁水下拆除 多年施工经验

水下拆除沉桩施工要点：
桩锤、替打和桩三者始终在同一直线上，避免偏击；
在自沉或压上锤和替打后，如发现桩基偏位较大，只能将桩基拔起后，重新定位调整，禁止在沉桩过程中挤桩纠偏，以免因过大的调整而将桩断裂；
涨、落潮时，应随潮水的涨、落适时松、紧缆绳，以保持船位不变和防止个别锚缆受力过大。
水下拆除施工步骤：
1、拆除工作施工前甲乙双方订立施工安危承包协议，明确双方的职责，根据现场情况及有关生产文明施工的规定，编制专项施工方案。 
2、施工前对全体作业人员要做好安危教育和技术交底，特种作业人员必须持证上岗。
3、拆除工程施工中应有专人管理，严格按照施工方案和安危技术规程作业。
4、拆除作业应自上而下，先非承重结构、后承重结构循序进行，不得胡敲乱拆。
5、参加作业人员必须戴好保护帽，高空作业应系好保护带，进入危险区域应采取严格的防护措施。
6、拆除作业时，施工现场实行封闭管理，防止非施工人员进入施工现场，在隔离处设置监察员。
7、人员在施工前应检查场地安危情况，发现问题及时处理。
8、施工队长每天布置工作的同时，布置施工防范要求，施工总结时，总结点评上一天的工作。

水下混凝土拆除，是利用液压驱动动力装置设备，可对较厚实的混凝土实现各种切割拆除。是钢筋混凝土切割拆除以及修缮工作适用的拆除施工设备，对密排钢筋混凝土构筑物、厚砖墙，水下拆除作业都能胜任；绳锯拆除可满足液压墙锯不及的深度，其作业深度不受限制，是应用于建筑工程改造和加固施工的工程工具，作为一种特种拆除工具，适用于钢筋混凝土、岩石、陶瓷、砖墙等坚硬材料的拆除，广泛应用于钢筋混凝土梁、柱的切断，楼板桥梁拆除，墙体上开门、开窗、开通风口，石材加工等。

水下拆除目**般采用钢筋混凝土切割结构分离和水钻排孔技术。实现对不同规格和形状的桥梁、道路、烟囱、建筑立柱、钢筋砼墙体、砖混结构墙体、建筑大梁等建筑物、构筑物实施无损切割拆除（传统的建筑改造或局部拆除分离钢筋混凝土结构不但无法实现整齐分离截面，而且对后续的加固施工造成一定的困难）。利用墙锯绳锯等切割设备，可真正实现整齐分离，快速拆除，是建筑桥梁拆除工程的理想选择。

码头水下拆除施工步骤：
1、将码头结构分成若干个小单元，以机械和松动爆破方法进行分割，然后用起吊设备将分割块起吊外运，在厂外进行破碎，将砼碴外运；
2、配备充足的施工人员和设备进行原码头拆除施工，拟设置2个作业面、配备2套拆除设备和4班施工人员进行轮班作业，以加快施工进度。
3、在纵横梁拆除前搭设工作平台，以确保施工人员安危，并防止砼块掉落在施工区，影响后期沉桩施工。
4、为确保安危，靠近码头的30米区域采用机械拆除工艺，防止爆破飞石伤人。
5、在施工区设置航行标志，确保施工和其它船舶安危；
6、钻孔桩：利用原有桩基搭设钻孔平台，采用回转钻机进行钻孔桩施工。
7、原有桩区内PHC桩：利用原有桩基固定导向架，采用大型起重船配振动锤进行沉PHC桩施工。
8、原有桩区后方PHC桩：采用打桩船进行PHC桩施工。由于水深不能满足打桩船吃水要求，打桩前需进行水下挖泥；由于原有引桥影响，打桩前需拆除部分引桥，并在沉桩完成后恢复。
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